SC - 22592

[FidelisAssis]

Alteração do Ponto de Alerta
ID: 22592

De:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 40 km/h
Coordenadas: (-27.3745, -48.611356)
Direção: 30 graus
Sentido Duplo: Não

Para:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 40 km/h
Coordenadas: (-27.3745, -48.611356)
Direção: 33 graus
Sentido Duplo: Não
Sinalização Vertical: Sim
Fonte de informações do ponto: Outra (em Observações)

Observações: Google Maps. Correção do ângulo.

[Antonio Carlos]

Olá

Não encontrei nada de errado com a direção do Radar cadastrado, reveja o tópico viewforum.php?f=145, principalmente com relação a adquirir direções em curvas.

[FidelisAssis]

Não entendi, está errada minha medição ou achou a variação pequena?
-- Fidelis

[FidelisAssis]

OK, já tinha lido o tópico e tenho me baseado nele. Entretanto, a medição desse ponto em particular não me pareceu ser muito afetada pela curva, pois está logo no início dela. Mas deixa eu explicar porque tentei uma medida mais precisa: é que estou usando um algoritmo para detetar "mão inglesa" e possível necessidade de reposicionamento, o qual depende da direção. Ele aplica uma rotação na via no sentido anti-horário, igual ao valor da direção cadastrada para o ponto. Isso faz a via "ficar" no sentido sul-norte, permitindo verificar se o outro ponto está do "lado certo", ou seja, à esquerda (longitude menor). O problema é que mesmo pequenas diferenças podem afetar o teste e causar falsos positivos.

Vou tentar restringir mais o algoritmo para contornar essas situações de curva, onde a sensibilidade do algoritmo é maior.

Obrigado,
-- Fidelis