MA - 48580

[franciscorodrigues]

Alteração do Ponto de Alerta
ID: 48580

De:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 60 km/h
Coordenadas: ( -2.597783, -44.328056 )
Direção: 158 graus
Sentido Duplo: Não

Para:
Tipo: Radar Fixo
Velocidade: 60 km/h
Coordenadas: ( -2.59765, -44.3272 )
Direção: 159 graus
Sentido Duplo: Não
Sinalização Vertical: Sim
Fonte de informações do ponto: GPS

Observações: Recebi uma mensagem de um moderador pedindo pra testar os novos ID 48574, 48575, 48576, 48577, 48578, 48580. Testei e todos eles estão muitíssimo longe da pista do mapa de modo que nenhum deles acionou o alarme por áudio. Então resolvi tirar novas coordenadas de cada um deles. Desta vez usei o novo mapa NT Brazil_2013_Q3_140206 que estão chamando de Brazil HERE. Mas como tudo é Navitec, não acredito que esse novo mapa seja a causa de tanto desalinhamento encontrado em meus testes. Vamos alterar as coordenadas, baixarei de novo o arquivo e irei testar postando depois os resultados. Ai vai o primeiro. (Spud p/ vossa conferencia: -44.3271986,-2.5976497,1,60,1,159)

[FlavioAlCosta]

Francisco,

Aí temos com certeza desalinhamento do mapa ora empregado em seu GPS para esse trecho, apliquei as coordenadas MapaRadar em outros dois mapas para tirar dúvidas, observe pelo TrackSource.
A posição MapaRadar é direção Sudeste cuja pista ainda não aparece como rodovia duplicada.

RF 60.jpg (71.22 KiB) Exibido 1977 vezes

No mapa TomTom (versão atual, 9.25) temos um alinhamento aparentemente correto e a pista já se mostra duplicada.

RF 60 1.jpg (122.9 KiB) Exibido 1977 vezes

Temos outra dúvida, é quanto a velocidade do trecho cuja divergência passou batida por mim quando do cadastramento desse radar.

Velocidade: 60 km/h

No Inmetro temos registro de homologação para 80 km/h nas duas direções.

Inmetro km 9.jpg (55.6 KiB) Exibido 1977 vezes